4 ноября горнодобывающая компания TISCO Daixian успешно завершила проект плоской шахты по транспортировке хвостов.
Это связано не только с устойчивым развитием TISCO в ближайшие 30 лет, но и с неуклонным продвижением ресурсной стратегии компании. С момента начала реализации проекта хвостохранилища в апреле были завершены первоначальные работы по строительству дамбы (объем строительства дамбы около миллиона квадратных метров) и разработка верхней дороги дамбы. Недавно был завершен конвейерный плоский туннель 1830 длиной почти 3,000 метра, реализована стыковка с первой стандартной секцией и завершена вся линия, что ознаменовало спринтерский этап строительства нового хвостохранилища. , который находится всего в нескольких днях от ввода в эксплуатацию.
В процессе земляных работ на первом участке тендера из-за взрывного метода скорость была низкой из-за влияния подачи взрывчатых веществ и собственного метода копания. Компания приняла решительное решение ввести в эксплуатацию щитовую машину Китайской железной дороги на втором участке тендера, что значительно увеличило скорость копания. Однако из-за короткого времени и большой рабочей нагрузки щитовая машина часто сталкивалась с влиянием хлорита и отказа оборудования, чтобы успеть и сохранить график, руководители компании и персонал отдела проекта хвостохранилища работали вместе на месте, и Строительная сторона для изучения и внедрения решений для обеспечения завершения проекта в срок с высоким чувством ответственности и самоотверженности. В разгар сезона дождей проектный отдел заранее оценил, предупредил и заранее проконтролировал ситуацию, а также начал активные и эффективные процедуры реагирования на чрезвычайные ситуации, чтобы гарантировать, что на проект не повлияют непрерывные дожди. В процессе ежедневной организации строительства персонал проектного отдела внимательно следит за строительной площадкой и ежедневно совершает несколько поездок туда и обратно, чтобы в любое время понять вопросы безопасности, качества и прогресса на площадке, а также организовать строительные подразделения для устранения обнаруженных проблем. во время. Каждый день будет составляться получасовой ежедневный отчет о ходе работы для своевременного анализа и предложения мер по причинам незавершения и следующего плана. Еженедельное инженерное совещание проводится для подведения итогов и анализа работы, выполненной на прошлой неделе, обсуждения и предложения решений, а взаимосвязанное руководство оказывает мощную поддержку для продвижения работы проектного отдела. Далее компания приложит все усилия для завершения оставшихся работ по обеспечению герметичности и других работ, а также приложит все усилия для своевременного ввода в эксплуатацию нового проекта хвостохранилища.