Работая вместе над повышением эффективности, обеспечением поставок и снижением затрат, они также сосредоточились на модели снабжения сырьем. С существенным увеличением производства стали поставки сырья также удвоились, а затраты на сбыт после хранения сплава привлекли всеобщее внимание. Как снизить стоимость обратной обработки после закупки сплава на заводе? По договоренности и развертыванию руководителей центра, складская логистика взяла на себя инициативу и немедленно организовала для сотрудников линии платформы группы сплавов встречу для изучения «плана снижения платы».
«В прошлом, после того, как сырье доставлялось на завод, оно сначала поступало на склад сырья, сталелитейный завод повышал спрос, а затем загружался со склада сырья на производственную площадку. Этот процесс продолжается уже много лет. Никогда не задумывались о понесенных транспортных расходах на погрузку и разгрузку, которые являются нормальными расходами Теперь компания предлагает настаивать на снижении затрат на протяжении всего производственного процесса, и организовать производство в строгом соответствии с принципом наименьшей себестоимости и наилучшего качества. Это требует от нас прорыва привычного мышления и изучения новых методов и путей снижения затрат и повышения эффективности. Все затраты можно сократить, изменить угол, изменить образ мышления, вы найдете новые точки роста». сказал Чен Ючжу, менеджер отдела складской логистики.
При активной поддержке руководителей различных отделов режим прямых поставок отечественного феррохрома будет опробован в начале 2021 года. По данным за весь год, стоимость переезда будет снижена на 1,8889 млн юаней. В июле 2021 года начнутся прямые поставки и опытная эксплуатация импортного ферроникеля, эффект от снижения себестоимости очевиден. После вступления в 2022 году импортный никель вошел в модель прямых поставок комплексной платформы. По состоянию на июнь перевалочные грузы сократились на 349 100 юаней.
Работа в режиме прямой поставки отечественного феррохрома и импортного ферроникеля на железнодорожной платформе значительно снизила стоимость при одновременном значительном снижении нагрузки на площадь резервуара и ускорила скорость прямого ввода двух больших разновидностей сплавов в производственную линию, что обеспечит будущее производство. , принял бодрый темп после потери веса.